En fait, il faut être multitâches. Je suis donc trop qualifié pour prétendre travailler à la SNCF
Imagine un peu le test d'embauche:
Etre capable de tourner un film sur une voie en exploitation, en même temps, piloter un train de voyageurs, piloter un aérotrain, gerer le aiguilles et faire gaffe à ce que Madame ne tombe pas dans le bassin. J'ai échoué lourdement

Le train a pulvérisé l'équipe de tournage présente sur les voies. Du coup l'opinion s'est emparé du sujet très médiatique et le train a été abandonné au profit de l'Aérotrain.......
Mais qu'est ce que je raconte moi?
