Thanks, Shawn, brilliant finding !
Let me sum up the value of that thing for te non-english speakers

Les amis, il s'agit la d'un authentique brevet depose par Bertin en 1969 (enregistre en 1971), d'un aerotrain tres special... il ne s'agit pas du tout du Tridim, si c'est votre premiere impression.
Il s'agit d'un brevet comportant plusieurs points surprenants:
- une voie "active", soufflant de l'air en-dessous du vehicule, par le bias de petits trous. La voie produit le "souffle" par cantons, juste sous le vehicule.
- le vehicule subit l'effet de sol dans ses jupes. Le vehicule n'a pas de coussins de guidage, mais de simples roues.
- le vehicule est dote d'une sorte d'eolienne sous le chassis, recuperant une partie du "souffle" de la voie pour faire tourner une turbine embarquee
- la turbine est relie a un axe qui met en mouvement une roue dentee, qui repose a l'exterieur du vehicule, dans une gouttiere. Cette roue sers de propulsion.
Ca, si c'est pas une nouveaute dans notre petit monde !