Un "aérotrain" à sustentation magnétique en projet pour 2020

[Edouard du 78]

Bonjour Bonjour, étant dans la région parisienne, j'ai eu vent (avec quelques prospectus) d'une "revalorisation" des banlieues Parisiennes avec un "central park" à Saint-Denis, une gare internationale à Aubervilliers et un espèce de maglev à 7 voitures en projet pour 2020-2030, il reprendrait les mêmes trajets que notre aérotrain aurait du parcourir, soit, CDG-Orly et la Défense-Cergy !!!!!

Je vais essayer de prendre des photos de ces prospectus pour vous le prouver !

[DJromT]

Salut, Edouard du 78. C'est assez intriguant, merci d'apporter ce sujet ici. 2020-2030, on a le temps de le voir venir le projet !

[BlackShark]

Jamais entendu parler. La brochure fera du bien.

[Edouard du 78]

RE-Salut, désolé, mais j'ai "pomé" les prospectus, les photos arriveront dans quelques temps je l'espère

[Damien D.]

Bonjour et bienvenu

C'est un truc officiel du Grand Paris (hahaha :p :p )?

[Edouard du 78]

En effet, d'une expo au stade de france...

[Damien D.]

Arf.
Je rit, d'ici 2020 le métrophérique de sarko ne sera toujours pas fini, ni même commencé, alors un maglev... avec quelle technologie d'ailleurs? =)

[Edouard du 78]

Je pense que ce sera celle du transrapid !

[Damien D.]

Je pense qu'il n'y aura rien du tout =)
De toute facon c'est completement crétin, la sustentation magnétique, c'est cher et compliqué, tout le monde le dit.

[Edouard du 78]

Je ne sais pas, après, cela reste à voir ...

[Damien D.]

Mais on peut faire confiance a nos têtes courronées pour faire les bons choix techniques hein?

[Edouard du 78]

En effet !!

[levince]

Bonjour

Je pense qu'il doit s'agir de ce projet ?

[Damien D.]

Merci pour ces documents édifiants de bêtise.

Je ne voit pas en quoi ca nous concerne. La vitesse maximale annoncée ici, c'est 80 km/h ...........................

C'est quoi ces hommes préhistoriques la? Veulent pas revenir a la charette a bras nan? Et la chaise a porteur pour nos élus? ....

[levince]

des stations tous les 2 à 4 km c'est bien ce qu'ils avaient prévu pour le cergy - defence et le S44 devait servir de proto pour ce parcours. si il y avait eu concrétisation du projet notre S44 apte a 200 km/h n'aurait rarement dépassé le 60 Km/h non ?

cela dit je pense que le designer s'est laché sur le design à la maglev ca sera surement un espèce de Val et non un appareil sustenté