Une LGV, c'est pas cher en terrassement

[Damien D.]

Tiens une colline!


Ha bah, a plu coline!

[Thomson]

ça fait bosser des gens...c'est bon pour l'économie ça !

[Joe]

Et après ça on ose dire que la ligne de l'aérotrain défigure le paysage !!!

[Damien D.]

C'est surtout bon pour Matin Bouygue =)

[Thomson]

Raser les collines, c'est bosser plus...bah pour gagner plus !

[Scalpa]

Franchement ils auraient pu faire un tunnel

[BlackShark]

Un tunnel ? beaucoup trop cher.
Pour une simple colline une tranchée coute bien moins cher.

NE nous faisons tout de même pas d'illusion, un aérotrain aurait également besoin de tranchées pour parcourir ce genre de terrain, mais elle seraient juste beaucoup plus petites grâce à la plus forte pente maximale et à l'amortissement possible grâce à des tronçons de voie surelvée.
Sur ce genre de terrain, l'aérotrain passerait constamment entre voie surélevée, voie au sol et voie en tranchée.

[Damien D.]

Ouip, la difference avec la LGV, c'est que la LGV c'est remblais/remblais/tranchée =)

[Joe]

La voie de l'aérotrain aurait été moins large c'est sure et je pense surtout que les ingénieurs charger du tracé ne ce seraient pas obstiné à traverser la colline peut être auraient-ils dévié légèrement le tracé afin de diminuer la pente au max.

Quand on voit comment ce projet était visionnaire il y a 40 ans on se dit qu'ils étaient beaucoup plus intelligent que certains de la S..F.

[Charlay86]

Je suis bien d'accord avec vous mais quand on voit les problèmes qu'il y a a implanter une voie (route ou chemin de fer) des fois il vaut mieux taper dans la butte. De plus, cela permet de faire des murs antibruits rapidement. De plus, ce n'est pas la SNCF qui décide que telle voie passera a gauche d'une colline, cela dépends du terain, des impacts que vont créer la voie,des écolos et j'en passe. Je vois bien nous sur les chantiers autoroutiers, on voit des trucs on se demande pourquoi l'autoroute asse ici mais bon c'est pour réduire les impacts au maximum. Ensuite, les voies d'Aérotrain subiraient le même problème je pense car si un particulier, ou un professionnel monte une association contre votre projet car il y a une variété de plante ou d'animal sur votre tracé, quel bordel.

[Damien D.]

Sans compter les histoire de copinage politque qui font que des gares TGV se retrouvent au milieu des bettraves

[Charlay86]

oui car au milieu des vaches, le lait tourne !! A merde c'est I80 çà. Ba oui un train qui se traine a 80km/h rsque pas de faire tourner grand chose a part ces roues


OK je sors