Documentations sur l'aérotrain

[sylvain 45]

De passage a gometz je me suis arrété ce matin au nouveau super u ouvert depuis le 19 janvier 2010,a l entrée accroché en l air une grande affiche de jean bertin avec le 01 et le 02 en photo en revanche a l intérieur pas de photo si sauf aprés avoir passé la caisse on retrouve de nouveau 2 photos de jean bertin.
Aprés midi (sous la pluie et le vent) je me suis dirigé vers la ligne du 01 et 02 et du s44 une personne est arrivé en voiture a ma hauteur a ma demandé si je cherchais quelques choses puis de fil en aiguille cette personne m a parlé du 01 02 et du s44 en faite le conseil général de l essone vont faire un chemin pour les vtt sur la ligne du s44 et de l autre coté du rail un chemin pedestre sans toucher au rail.
Enfin en fin d aprés je me suis dirigé vers la mairie de gometz la personne m a trés bien recu au début il n avait aucun document sur l aérotrain il fallait que je contact ajb puis finalement elle a trouvé des documents sur les aérotrains 01 02 s44 mais le i80 au total une trentaine de pages.en revanche a limours ils ont rien concernant l aérotrain

[Didier28]

Une journée bien remplie en somme.

[Scalpa]

... en faite le conseil général de l essone vont faire un chemin pour les vtt sur la ligne du s44 et de l autre coté du rail un chemin pedestre sans toucher au rail.

Y'a plus qu'a recaler la voie et remettre en service le 01 !!!

[Damien D.]

Une journée bien remplie en somme.

Mais non, Gometz c'est dans l'Essonne.

[deudeuche91]

Une journée bien remplie en somme.

Mais non, Gometz c'est dans l'Essonne.

fallais y penser ! (ou oser)

[Thomson]

fallais y penser ! (ou oser)

Damien fait les deux !

[Xavier]

aero3.jpg (100.68 Kio) Vu 4832 fois

aero2.jpg (114.57 Kio) Vu 4922 fois

aero2.jpg (114.57 Kio) Vu 4922 fois

Bonjour,

après qu'une première visite du site ait réveillé en moi de beaux et nostalgiques souvenirs, j'en ai reparlé à mon père qui habite tout près de Gometz. Cela l'a motivé à aller promener le chien du côté de l'aérotrain. Le Super U a remplacé les vieux hangars où j'avais "retrouvé" tous les aérotrains expérimentaux ainsi que les S44. Mais un bon tronçon de la voie est encore là. Elle se bat sous les ronces et la végétation pour survivre, mais elle fait face. Toujours à l'emplacement de qui avait été autrefois la ligne de chemin de fer Paris-Chartres. Voici quelques clichés, dont le décor ne fait qu'amplifier le sentiment de nostalgie. Comme s'il résumait à lui seul cette fantastique histoire...

PS : je suis toujours en recherche du document de Combien ça coûte. Je ne désespère pas de remettre la main dessus