de lega » 12 Mai 2008, 12:11
La réponse est toute simple.
La construction de l'I-80 et de sa voie avaient été intégralement financés par l'état en vue de la création de la ligne d'Orléans.
(idem pour le S44 en vue de la création de la liaison Cergy-La Défense.)
La société Bertin n'avait donc aucun droit de déplacer ces véhicules. Même pour les mettre en lieux surs.
Il fallait faire une demande à l'état propriétaire.
A ma connaissance, rien n'a été fait par la société Bertin pendant les années 80 pour demander cette récupération.
(Pierre disait dans un autre sujet que la réputation de l'aérotrain était si mauvaise qu'il valait mieux éviter le sujet au sein de la société Bertin elle-même)
Il a fallu attendre que l'ARSATI soit créée pour qu'apparaisse une réelle volonté de protéger ce patrimoine. Une demande a donc été faite à l'état pour récupérer le I80. Il a malheureusement été détruit quelques jours avant que l'état ne donne son accord (encore une coïncidence étrange ....)
Les P01 et P02, propriétés de la société Bertin ont bien été récupérés, et préservés. Le P02 a été restauré. Le tridim existe encore également.
A+
J'ai la nette impression que nous sommes sur la meme longueur d'ondes bien que sur ce point je peux affirmer avec certitude le contraire.
