Dans la grande série des idioties Française, nous avons un bel exemple de produit dont le nom commercial a été visiblement mal étudié et pondu par des débiles.
la Citroen C0.
C'est zéro.
....... -_-'
Désolé pour eux.
Aerotrain.fr
La plus grande médiathèque à propos de l'Aérotrain de Jean Bertin
Histoire d'un produit mal nommé
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Histoire d'un produit mal nommé.
de Damien D. » 02 Oct 2010, 00:01
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"Si la connerie était transformable en énergie, la France serait indépendante du pétrole et même largement excédentaire a l'exportation..."
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Re: Histoire d'un produit mal nommé.
de lega » 03 Oct 2010, 11:52
Ils vont sortir un autre modèle non polluant. Ils l'appeleront CO².
A+
A+
J'ai la nette impression que nous sommes sur la meme longueur d'ondes bien que sur ce point je peux affirmer avec certitude le contraire.
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Re: Histoire d'un produit mal nommé.
de Damien D. » 03 Oct 2010, 12:03
Haha, et ca serait bien possible en plus.
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Re: Histoire d'un produit mal nommé.
de cyril » 03 Oct 2010, 23:42
dans le genre mal nommé il y a le TER aujourd'hui il m'a fallu 3h pour faire Amiens Beauvais (60Km) alors express a moins que sa soit comparé a un escargot meme une 2cv fait mieu pourtant sa depasse pas le 50Km/h 
'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai
l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!' (de Timsit)
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Re: Histoire d'un produit mal nommé.
de Damien D. » 04 Oct 2010, 00:18
Ha, toi, tu vas pas te faire des copains 
Il lui est arrivé quoi a ton T-pasE-R?
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Re: Histoire d'un produit mal nommé.
de cyril » 04 Oct 2010, 00:22
Rien c'est le trajet normal (moitié train moitié car TER qui longe une ligne SNCF)
La semaine c'est train de A a Z ou car direct;
C'est du a la fermeture de la ligne directe Beauvais Amiens maintenant il faut aller a Abancourt
Pour la 2cv c'était de l'humour
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C'est du a la fermeture de la ligne directe Beauvais Amiens maintenant il faut aller a Abancourt
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Re: Histoire d'un produit mal nommé.
de Damien D. » 04 Oct 2010, 00:29
Ca s'arrange pas a la seuneuceufeu...
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Re: Histoire d'un produit mal nommé.
de cyril » 04 Oct 2010, 00:34
Le conducteur de car disait qu'avec les trains supprimés ils sont souvent débordés (60 clients pour 50 places) alors que les x73500 font 70 places
Et les conducteurs de train n'ont pas droit de greve (pas payés)
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Re: Histoire d'un produit mal nommé.
de Damien D. » 04 Oct 2010, 00:39
64 places pour etre préci les X73500 
En parlant de nom, le surnom de ces machines, c'est "supos" ^^'
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