"Pèlerinage"sur la voie d'Orléans

[François R.]

J'ai profité d'un déplacement ce week-end, à un rassemblement de voitures anciennes pres de Bourges, pour faire un petit arrêt sur la voie.
Un arrêt rapide samedi apres midi, ce sera ma pause à mi parcours.

Mon cabriolet 204 de juin 1969 est contemporaine de la construction de la voie, terminée en septembre de la même année. Autant dire qu'elle ne dépare pas.



Je fais ma petite pause le long de la voie :


& je repars en contournant la plate forme qui disparait sous la végétation.


La petite vue en surplomb à Cercottes :



& je repars vers mon but.
ça vous a plu cette balade en cabrio 204 ?

[François R.]

Ce matin, sur la route du retour j'ai un peu plus de temps. Alors j'en profite pour visiter.

Première surprise, le ménage a été fait, ce n'est pas trop crade.



Impressionnant cet espace, je me rappelle la photo avec toutes les voitures de l'époque garées dessous :


Le contre-poids & son tag


Le "toit ouvrant" vu de dessous. Quand on imagine que l'I80 était hissé la haut...




Toujours la ....



La 204 m'attend tranquillement à l'ombre du rail,


j'en profite, et j'avoue avoir eu un petit pincement en découvrant le dessus de la plate forme.
Elle semble d'ailleurs beaucoup mieux résister au temps que le rail lui même.





Une vue Ô combien célèbre ...


La voie disparait.








Toujours la ?!


Encore un pincement, les vestiges des fixations de la passerelle, dire qu'ici, il y a 44 ans des VIP accompagnés de Jean Bertin prenait place dans l'I80.


C'est l'heure de repartir,
la "saignée" de l'A19


Puis un petit tour sur la nationale 20 (tout le monde l'appelle encore comme ça... même si ce n'est plus une nationale... ) longeant le rail, et nouvel arret à la plate forme de Ruan. La on est vraiment tranquille :



Le fantôme du plus emblématique des aérotrains était omniprésent ce matin :


A bientôt.

[jcnantes]

Et dire que j'y suis passé début mai avec un pote, mais on n'a pas osé allez dessous et encore moins dessus...

Ce n'était pas l'envie qui nous manquait, mais à plusieurs reprise un voiture utilitaire foncée est passée non loin et on se demandait si ce n'etait pas des gendarmes ou gardes forestier...

Notre petit périple à l'expo du 01 à la foire de paris à donc un gout de non terminé



Petite photo à la plateforme de retournement de Ruan avec les vélos "au cul" de la voiture pour faire la voie de Gometz-Limours

[lji91]

C est au risque et peril de s y aventurer
Mais tellement d images et d exploit ici qu on ne peut rester en bas
L appel du rail......

[jcnantes]

C est au risque et peril de s y aventurer
Mais tellement d images et d exploit ici qu on ne peut rester en bas
L appel du rail......

En effet c'est bien résumé, mais la raison à eu le dessus sur le risque & péril ce jour la... ce n'est que partie remise lors d'un prochain week end sur Orléans, car pour ma part l'appel du rail est toujours présent, et cette visite du mois de mai à un gout d'inachevé...

Du reste on voulait faire une petite rando vélo pour suivre un peu le rail, mais les routes forestières que j'avais sur google map ne semblent plus vraiment exister... on s'est trouvé limite a faire du 4x4 au milieu de nul part avec la voiture et donc rebrousser chemin...

[Didier28]

Bonsoir. Sur le dernier "déroulé photos" de François R , à celle intitulée : contre poids et tags , on peut constater une nouveauté , le scellement au sol du contre poids par du béton.

[RANCHOBLANC]

Bonjour à vous tous,
Je m'appelle Stephane, j'habite Cognac, j'ai 38 ans.Je suis inspecteur commercial chez Goodyear/Dunlop.
Je suis amené à me rendre assez regulierement à Paris pour mon travail, et l'envie de voir ces vestiges me hantait depuis fort longtemps.
Mais je n'etais pas prés....
Il y a trois mois, j'ai franchi le pas, et suis sorti de l'autoroute. Juste pour voir. Juste pour....finalement ressentir un immense pincement au coeur.
Pincement mélé de fiereté face à cette grande avancée technique qu'a été l'Aerotrain, et pincement de honte face à un gouvernement qui, deja à l'epoque, preferait "a priori" deja les malettes à l'audace....
J'ai suivi cette voie, traversant les villages, tel un chasseur traque l'animal: j'etais cuit, l'Aeraotrain etait desormais devenu une obsession.
De retour à la maison, je me suis plongé dans les documents, les videos, j'ai même acheté "au bout du rail", le fameux documentaire...
J'y suis retourné hier. J'avais même apporté mon pulvé à dos pour mettre un peu de Glypho sur les ronces qui envahissent l'accés de la plateforme de Chevilly.
Je n'ai pas osé passer à l'acte. J'en ai pleuré sur le chemin du retour. J'aurais du le faire....
Pourquoi personne ne pense à remettre au propre toute cette histoire, tous ces vestiges?
A qui appartiennent ces voies??
Pour l'anecdote, je joue desormais au loto: avec 100 millions, on doit bien pouvoir remettre tout ça en route, non?
Il doit bien rester quelque part les plan de l' I80, chez Bertin?
Vous imaginez, Orleans/paris en trente minutes....
Bravo pour votre site.
Merci de le faire vivre.

[jcnantes]

Vous imaginez, Orleans/paris en trente minutes....

Il va falloir construire un tremplin pour franchir l'A19 mais avec 100 Millions d'Euros, ça ne doit pas poser de soucis!

[Lechat78]

C'est nouveau aussi le tag sur la loi Taubira

[pjskyman]

Exact mon cher Franck !

[Laurent]

(...)
Je suis inspecteur commercial chez Goodyear/Dunlop.

Mais ce n'est pas grave du tout !

(...)
preferait "a priori" deja les malettes à l'audace....

J'aime beaucoup cette phrase !!

Bienvenue à toi et merci pour cette présentation que j'ai eu plaisir à lire. C'est bien sympa et touchant ce que tu as écrit... et comme je te comprends !

Si tu gagnais ces 100 millions, tu verrais malgré tout (et malheureusement) que ça ne suffirait pas ; j'entends par là que ce n'est pas le financement qui manquerait, car le lobbying (c'est correct ce mot ?) *contre* l'aérotrain reprendrait.

[fifi la jaune]

Un petit bonjour à tous en passant, j'ais eu pas mal de soucis, mais j'ais put faire mon pélerinage (excuse Laurent)justement lors d'un aller à Orléan pour régler un de mes probléme avec la sociétée qui m'a poser mes panneau solaire, je suis passer sur les plate formes et monté sur c'elle de Chevilly........
Grosse émotion, si sur certains lieu certains parlent de forces ou de certaines puissances, sur ce lieu,j'ais éprouver une drole de sensation, perso je pense que la nostalgie et l'émotion explique se que j'ais ressenti plus qu'une quelquonque force télurique, mais bon dieu sa brasse les tripes.
Maintenant je crois que je vais fouiner sur le petit tronçons de gometz, qui est beaucoup plus pret de chez moi.
Un gros coucou à tous
Fifi
Excuse encore Laurent, mais les emmerdes se sont accumulées, et j'ais pas pus donner suite à notre projet

[TigerWill]

  
Bonjour à tous,
 
 
Nouveau sur le forum, je suis allé à Chevilly le 1er juillet avec un ami pour voir les vestiges de ce qui fut un projet novateur.
Nous avions pu monter sur la plateforme de Chevilly.
 
Ce n'est désormais plus possible.
Je suis allé à Chevilly hier (donc le 3 septembre !), et une porte grillagée avec serrure et tout autour des "pics" pour ne pas pouvoir passer sur les cotés ou par dessus bloque l'accés à la plateforme en gaut de l'escalier. Le pelerinage sur la plateforme est désormais impossible !
 


 
 

 
 

  
 
 
Willy

[sylvain 45]

En effet je suis passe a chevilly le 3 septembre et il n est plus possible de monter sur la plate forme de chevilly par l escalier.

[jcnantes]

  
et une porte grillagée avec serrure et tout autour des "pics" pour ne pas pouvoir passer sur les cotés ou par dessus bloque l'accés à la plateforme en gaut de l'escalier. Le pelerinage sur la plateforme est désormais impossible !

Ils ont vraiment que ça à faire...

et dire que je n'avais pas osé monté lors de mon passage en mai...