Très agréable à l'œil ! D'autant plus par comparaison avec l'original :

Pour ce qui est du tracé de la voie d'essai, voici ce que cela donnait :

... ligne retracée à partir des différents détails des photos visibles sur le net et des balades sur place :

1- Vu des systèmes d'aiguillage et du hangar de rangement et de maintenance dans l'enceinte la société Baudin Châteauneuf (vue en direction de l'ouest) :

2- Première courbe (vue en direction de l'ouest)

3- Deuxième courbe à proximité de la maison garde barrière (vue en direction de l'est) :

4- Deuxième courbe (vue en direction de l'ouest) :


5- Potences différentes vers l'est (vue en direction de l'ouest) :

6- En direction de Saint Martin d'Abbat à l'est (à noter que l'on peut apercevoir des indications de distance sur les potences, ici il y a 1100m depuis le début de ligne) :


... aujourd'hui au même endroit :

... on retrouve encore les semelles en béton, mais tout comme pour l'Aérotrain, la nature à tout de même bien repris ses droits !