Visite du Rohr a Pueblo le 09/11/2008

[DJromT]

Une petite serie de photos sur le Rohr, a croquer avant d'aller vous coucher

Photo de la console de pilotage. A noter, la commande "mag clutch" en haut qui signifie "embraillage magnetique"


Photo de la partie gauche de la console de pilotage, avec le trou pour la cle de contact en haut a droite !


Photo prise dans la soute arriere du Rohr:


La petite session d'ouverture de ces caisses au pied de biche avait une allure de deja vu:

[nucl]

mon dieu, les nazi pille la technologie du rho (ça doit être comme sa qu'il on fait le transrapide....)

[NICO-67]

salut

je decouvre ce forum depuis peu...

y 'a t il des pages detaillées sur le grumman et le garett ? (et puis , tant qu'a faire , d'autres machines du meme genre ?)

J'ai cru comprendre qu'il y a des specialistes de ces machines , qui postent ici ?
Y a t il des liens dispos ?

merci d'avance ,

NICO

[pjskyman]

En fait, DJromT vient de revenir à peine de Pueblo où il a eu l'occasion de prendre des tas de photos. Parmi celles qu'il m'a fait parvenir pour fournir la photothèque du site (http://www.aerotrain.fr/viewlistephotos ... =1&lang=fr), je n'ai vu que des photos du Rohr, mais peut-être en a-t-il d'autres sous le coude, je lui laisse répondre

[DJromT]

Le "specialiste" du Garett et Grumman" serait plutot Fredh. Je n'ai malheureusement pas pu passer de temps sur le Grumman. Ces deux protos qui ne sont pas des aerotrains (mais ayant quand meme du coussin d'air pour l'un, un un moteur lineaire a induction pour l'autre) seront tres bientot la propriete du Pueblo Railway Museum.
Si tu veux des infos techniques ou historiques, envoie un mail a service@pwam.org (le conservateur du Pueblo Weisbrod aircraft Museum les connait de A a Z). Il faudra parler en anglais !

[Damien D.]

Holala y'a du ménage a faire dans le cockpit :/

[fredh]

Alors effectivement nous ne disposons pas de beaucoup de photos des 2 autres...
Pour compléter les propos de DJromT, le Garrett est sur rails avec un Moteur Linéaire et le Grumman a 3 turbopropulseurs pour le lancer et le sustenter et 2 moteur linéaires alignés (dont 1 qui vient du Garrett)...
Mais attends quelques semaine Nico, tu vas en avoir de la toph...
Super le photos DJromT... Je me démerde pour ramener une femme de ménage là bas

[Damien D.]

J'y vais si vous voulez.
Vous me payez le voyage et moi je nettoie ^^

[pjskyman]

Faites gaffe, au lieu d'utiliser des détergents, Damien asperge de Leffe...

[Damien D.]

Naaan je nettoie bien comme il faut (c'est a dire que je démonte tout, je nettoie tout, et quand je remonte c'est en parfait état de marche sorti d'usine) mais après avoir bosser, je me rince le gosier ^^

[pjskyman]

je me rince le gosier ^^

...assis sur un siège d'Aérotrain bien confortable.

[DJromT]

Shawn Driscoll, le fils d'un ingenieur de Rohr industries ayant participe a la construction du prototype, est en train de jubiler devant les photos que je partage sur facebook.
Apreciez ce petit commentaire qui ne laisse pas indifferent:

Those are brake pads. My dad built those.

traduction: "Ce sont des patins de freinage. Mon papa les a fabriques"

Shawn, qui est un fou furieux de creation 3D, est d'ailleurs en train de commencer un nouveau petit projet sympa:
http://shawndriscoll.blogspot.com/2008/ ... build.html

[DJromT]

Vous devriez vraiment faire un tour sur facebook, Shawn et son pere sont en train de mettre des commentaires hallucinant (pas seulement le contenu, mais l'originalite de la petite histoire dont il nous fair part):

"One of them may have had a flat spot on it because one of the drivers thought the wheels were the brakes and lowered them at high speed to slow the Aerotrain down instead of applying the brake pads against the metal guide rail. My dad found out about that after the finished mothballing the vehicle. It was too late for him to yell at anyone."

traduction:
" Une d'entre elles (roues) doit etre un peu applatie car un des pilotes pensait que les roues etaient les freins, et les abaissais a haute vitesse pour ralentir l'aerotrain, au lieu d'utiliser les freins contre le rail central metallique. Mon pere a decouvert cela seulement apres les tests. C'etait malheureusement trop tard pour geuler sur quiquonque".

[Damien D.]

If the LIM was kicked at 0 mph, the LIM would overheat and melt the metal railing like it was butter. This happened one time.

"Si le LIM était démarré a l'arrêt, il surchaufferait et ferait fondre le rail métalique comme si c'était du beure. C'est arrivé une fois."

Bah oui, ca fait.... une plaque a induction ! =)

[Damien D.]

The LIM burned out one time. Someone started up the thing in the wrong sequence. Debris blew out the back from the fans.

"Le LIM a cramé une fois. Quelquun l'a démérré en faisant la mauvaise séquence. Des débrits ont démoli l'arrière (de l'appareil) a travers les ventilateurs (de refroidissement moteur)"

Au secours, c'est une bombe dangeureuse cette machine!
J'adore! On la redémarre quand?