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La draisine de l'Aérotrain : renseignements
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de pjskyman » 16 Avr 2009, 15:36
Chiche
PJ Skyman
Ma campagne Ulule pour financer mon troisième album est à présent terminée et les CD sont disponibles à la vente !
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Scalpa » 02 Jan 2010, 20:03
Bonjour Raph,
Tu parles, au début de ce sujet, de quelques photos de la draisine en ta posséssion.
As tu la possibilité de nous les faire partagées ?
Pascal.
Tu parles, au début de ce sujet, de quelques photos de la draisine en ta posséssion.
As tu la possibilité de nous les faire partagées ?
Pascal.
C'était donc ça le rail que je voyais au loin quand j'étais petit !!!
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Thomson » 06 Jan 2010, 17:12
Raph a écrit:...Dans le cadre d'une exposition au Centre d'Art de Chelles (Avril 2009) je projette d'en fabriquer une réplique.
Raphaël
Et voilà la fameuse réplique de Raphaël: http://www.zerodeux.fr/raphael-zarka-a-chelles
Il ne faut pas tuer la Terre, on ne saurait pas ou l'enterrer. Michel GRANGER
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Scalpa » 06 Jan 2010, 18:55
Trés belle réplique.
2 questions cependant, est elle réellement conforme à l'originale et fonctionne t'elle.
Trés beau travail.
2 questions cependant, est elle réellement conforme à l'originale et fonctionne t'elle.
Trés beau travail.
C'était donc ça le rail que je voyais au loin quand j'étais petit !!!
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Phil » 06 Jan 2010, 20:27
Chapeau.
On a plus qu'à aller l'essayer! non ?
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Scalpa » 06 Jan 2010, 20:32
vroum vroum!!!!
C'était donc ça le rail que je voyais au loin quand j'étais petit !!!
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Damien D. » 06 Jan 2010, 20:39
Chapeau vraiment, et merci Raphaël pour cette résurection!
Il va de soit que vous seriez un invité de choix a notre prochaine exposition!
J'imagine déja l'émotion que cet engin suciterai parmis les anciens membres de l'équipe de Jean Bertin!
Il va de soit que vous seriez un invité de choix a notre prochaine exposition!
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de lega » 07 Jan 2010, 01:09
Superbe réalisation !!!
A quand des photos en situation sur la voie ?
Encore Bravo !!!
A+
A quand des photos en situation sur la voie ?
Encore Bravo !!!
A+
J'ai la nette impression que nous sommes sur la meme longueur d'ondes bien que sur ce point je peux affirmer avec certitude le contraire.
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Thomson » 07 Jan 2010, 08:22
marrant, le site s'appelle zerodeux.fr 
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de lilylaure » 08 Jan 2010, 00:20
Ah oui chapeau !!! Prévenez moi pour l'inauguration sur le rail
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Thomson » 08 Jan 2010, 17:24
La draisine originale est en arrière plan...
Elle n'a donc pas servi uniquement sur la voie d'Orléans !
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de lega » 09 Jan 2010, 00:18
La largeur de la voie de Gometz est-elle suffisamment large pour que les 2 motos y roulent ?
Avec la largeur des roues de guidage latéral, je ne suis pas si sur ....
A+
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de nucl » 09 Jan 2010, 00:33
sa du être modifié avec une fixation ou une soudure...
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Re: La draisine de l'Aérotrain : renseignements
de Damien D. » 09 Jan 2010, 02:18
Non je pense qu'elle était juste entreposée la.
N'oubliez pas qu'a l'époque des essais "Concorde" avec le 02, le I80 était abandonné dans son hangar depuis un bout de temps déja, et des photos du hangar de Gometz pas encore trop vandalisé (disponible sur www.aerotrain.net ) nous montre la draisine dans un coin a coté du S44.
Je pense qu'elle a été déplacé de Chevilly a Gometz (parceque c'était le seul truc facilement déplacable sans doute), entreposée a Gometz, et laissée la bas (puis feraillée, parcequ'elle n'était PAS avec les ruines incendiée du S44 dans la base militaire). Si elle est dehors sur la photos, c'est uniquement parceque, pour sortir le 02, elle devait etre dans le passage.
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Je pense qu'elle a été déplacé de Chevilly a Gometz (parceque c'était le seul truc facilement déplacable sans doute), entreposée a Gometz, et laissée la bas (puis feraillée, parcequ'elle n'était PAS avec les ruines incendiée du S44 dans la base militaire). Si elle est dehors sur la photos, c'est uniquement parceque, pour sortir le 02, elle devait etre dans le passage.
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