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Description
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Je n'ai pas trainé trop longtemps sur la plateforme, je suis parti assez vite sur le rail. Après quelques dizaines de mètres, le sommet du T revêt une couche en aluminium très fine. Pour rappel, vers le nord on pouvait trouver de fines bandes plus épaisses et par paires. La couche est collée au béton. Les petits plots servaient à mesurer la vitesse avec une grande précision. Ainsi, l'aérotrain a "roulé" à 430,4km/h au maximum au niveau de la plateforme principale.
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